رکود موجود در بازار اقتصادی ایران یکی از عمده دلایل نخریدن خودرو از خودروساز می باشد و در شرایط رکود و عدم ثبات اکثریت مردم ترجیح میدهند تا نیازهای اساسی خود را آنهم با حداقل هزینه تامین کنند به نظر در ایران امروز خودرو جز نیاز های اساسی خانوار قشر متوسط ایرانی(که اکثریت جامعه را تشکیل میدهند) نیست و از طرفی اکثریت مردم چشم به روزهای بهتر آینده دارند و امید به اینکه کمپین نخریدن خودرو صفر به انجام برسد و قیمت ها اندکی عادلانه تر شود دارند و با توجه به شرایط بازار و اینکه بنظر خودرو سازان به هیچ وجه حاضر نیستند از سود خود چشم پوشی کنند بنظر می رسد جدال پنهانی سختی در لایه های مختلف اقتصاد ایران در حال انجام است. باید منتظر ماند و دید این جدال به نفع مردم خواهان قیمت و کیفیت بهتر تمام خواهد شد یا خودرو ساز انحصار طلب؟

خودروهای ایرانی هر روز باعث نابودی جان و مال خریداران و بالارفتن خشم مردم از شرکت های سازنده این محصولات میشدند. کیفیت پایین خودروها از یک سو و خدمات بد و غیر منطقی پس از فروش خودرو ها از سوی دیگر و قیمت افسار گسیخته این محصولات از اضلاع آتشین این مثلث بودند. این در حالی بود که واردات خودرو های روز و لوکس دنیا به ایران توسط طیف خاصی که از نوسانات ارزی و اوضاع اقتصادی به سرمایه خوبی دست یافته بودند زیاد شد؛ اکنون مردم در برابر خود خودرو های با کیفیت جهانی را میدیدند و با خودرو های خود مقایسه میکردند و نتیجه ای بجز سرخوردگی نمی گرفتند.

خبرهایی از ایرانخودرو مبنی بر آماده شدن خط تولید پژو 307 در این کارخانه قدیمی و سالخورده و بدون تکنولوژی بومی بگوش میرسد که در صورت صحت آن ها از اوایل سال 2016 میلادی یعنی حدود دیماه محصول پژو 307 جایگزین پژو 405 ایرانخودرو خواهد شد. اما پژو 307 چطور ماشینی است؟ و چه مزایایی نسبت به محصولات حال حاضر ایرانخودرو دارد با کافه لینک همراه باشید...