EB110 را Bugatti Automobili Spa ساخته است – شرکتی که توسط دلال قبلی فراری، رومانو آرتیولی، بناگذاری شده بود. آرتیولی و تیم مهندسانش چهار سال سخت کارکردند تا خودرویی را بسازند که ارزش نام بوگاتی را داشته باشد. چراکه آن روزها بوگاتی‌ها به خاطر رسیدن به‌سرعت ۳۴۷ کیلومتر بر ساعتی شناخته‌شده بودند.
متأسفانه آن روزها یک سوپر ماشین رده‌بالا، محدود و کمیاب برای شناور ماندن قایق بوگاتی کافی نبود و در سال ۱۹۹۵ کمپانی ورشکست شد. این مدل زردرنگ که با شماره شاسی ۳۹۰۳۸ شناخته‌شده، یکی از آخرین سربازها از جوخه SS است که هنوز هم ترکیب رنگ قدیمی‌اش را به همراه دارد. پس از سواری دادن به دو صاحبش و پیمودن 10,100 کیلومتر، حال منتظر دیدن راننده بعدی خود است.
از بین سی و سه مدل SS که طی اندک زمانی ساخته شد، این‌یکی مانده تا یادآور اوج شکوه بوگاتی در دهه ۹۰ باشد. تاکنون قیمتی برای این خودروی ارزشمند تعیین نشده اما به عقیده ما حدود هشت‌صد هزار دلار (یا بیشتر) برای خریدار آب می‌خورد.
CAR.IR
